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改造工程腳手架事故3個成因及5個預防對策

防城港加固改造工程腳手架在搭設、施工、使用中作業危險因素多，極易發生傷亡事故。為此，對建筑業腳手架的傷亡事故進行較為科學的分析，從中找出事故的成因及對策是非常必要的。
1.人的方面
在建筑施工過程中，各級管理人員的違章指揮是造成事故的原因之一。此外，操作者本人的違章作業，也會造成大量的事故。尤其是腳手架的架子工從事腳手架搭設與拆除時，未按規定正確佩戴安全帽和安全帶。許多人自恃“藝高人膽大”，嫌麻煩，認為不戴安全帽或不系安全帶，只要小心一些就不會出事，由此導致的高處墜落事故時有發生。另外，有些作業人員安全意識差，對可能遇到或發生的危險估計不足，對施工現場存在的安全防護不到位等問題不能及時發現，也會導致事故的發生。

2.物的方面
腳手架搭設不符合規范要求。在部分施工現場，腳手架搭設不規范的現象比較普遍，一是腳手架操作層防護不規范；二是密目網、水平兜網系結不牢固，未按規定設置隨層兜網和層間網；三是腳手板設置不規范，由此可能導致傷亡事故的發生。另外，有些腳手架使用劣質的材料制造，剛度達不到要求，使用前未進行必要的檢驗檢測，也會造成重大傷亡事故的發生。

3.安全管理方面
腳手架搭設與拆除時，施工單位應編制安全技術方案，如果沒有編制安全技術規范，施工過程中憑個人經驗操作，就可能會發生違反操作規程、技術規范等問題，引發重大傷亡事故。

防城港加固工程安全管理方面存在的另一個問題是，安全檢查不到位，未能及時發現事故隱患。在腳手架的搭設與拆除過程中發生的傷亡事故，大都存在違反技術標準和操作規程等問題，但施工現場的項目經理、專職安全員在定期安全檢查和平時檢查中，均未能及時發現問題，或發現問題后未及時整改和糾正，最終導致一些重大生產事故的發生。

改造工程腳手架坍塌預防對策,嚴格執行腳手架搭設與拆除的安全操作規程

1.腳手架作業層防護要求
腳手板：腳手架作業層應滿鋪腳手板，板與板之間緊靠；當作業層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時，應采取防護措施。安全網：安全網要采用符合質量要求的平網，并用系繩系牢，不可留有漏洞。安全網破損嚴重時，不得使用。

2.連墻件的設置要求
連墻件的布置間距除滿足計算要求外，還應不大于最大間距；連墻件宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離應不大于300mm；應從底層第一步縱向水平桿開始設置，否則應采用其他可靠措施固定；宜優先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；一字形、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m；高度24m以下的單、雙排架，宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式，嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件；高度24m以上的雙排架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接；連墻件中的連墻桿或拉筋宜水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。

3.剪刀撐設置要求
每組剪刀撐跨越立桿根數為5～7根；高度在24m以下的單、雙排腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設連續設置；高度在24m以上的雙排架，在外側立面必須沿長度和高度連續設置；剪刀撐斜桿應與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。

4.橫向水平桿設置要求
主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除；作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排架的橫向水平桿兩端均應采用直角扣件，固定在縱向水平桿上。

5.腳手架拆除要求
拆除前的準備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求；根據檢查結果補充完善施工方案中的拆除順序和措施，經主管部門批準后實施；由工程施工負責人進行拆除安全技術交底；清除腳手架上的雜物及地面障礙物。

拆除時應做到：拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當腳手架分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按照規范要求設置連墻件和橫向斜撐加固；各構配件嚴禁拋擲至地面。

加強腳手架構配件材質的檢查

多年來，由于種種原因，大量不合格的安全防護用具及建筑構配件流入施工現場。因安全防護用具及構配件不合格而造成的傷亡事故占有很大比例。因此，施工企業必須從進貨的關口把住產品質量關，保證進入施工現場的產品必須是安全有效的合格產品，同時在使用過程中，還要按規定進行檢驗檢測，達不到安全防護要求的用具及構配件不得繼續使用。認真做好腳手架使用中的安全檢查

腳手架使用中，應定期檢查下列項目：
防城港桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動；立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規范規定；安全防護措施是否符合要求；是否超載是否要加固。
責任編輯:http://www.ysmbh.com/轉載

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點擊次數：17700 更新時間：2022-11-3 6:47:47 【打印此頁】【關閉】

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